谈到伊兰特，在北京的作者会尽快想到出租车。北京现代正处于巅峰时期，北京的街道几乎随处可见，但随着韩国体制在国内市场的衰落，伊兰特模式的印象也保留在旧出租车上。

        然而，到目前为止，它已经发展到了第七代，再次认识到作者"伊兰特"对它的影响也有了很大的提高。车体尺寸4680x1810x1415 mm轴距2720 mm，再加上新一代的锐利造型，整体与现在的体育明星很相似。

        在功率方面，有1.5台自爆式和1.4T型，分别有115马力和140马力，符合规则。然而，国外有1.6T型发动机，201马力和265毫米的输出可以称为小型钢炮，但考虑到已经有了国产化的Festa，可能性就不那么大了。

        当然，配置中的新一代车型也已全面升级，再加上韩国部门一直与自己品牌的低价相提并论，如果没有更多的质量问题，日本和韩国或许有可能恢复其在韩国的昔日辉煌。